据近日报道，作为再生钢铁原料放开进口限制后国内的首笔订单，今年年初欧冶链金与三井物产签订再生钢铁原料进口合同，约定从三井物产采购3000吨日本产重型再生钢铁原料，该批再生钢铁原料于日本当地时间1月14日下午出发，到港时间预计在1月20日上午。欧冶链金全称是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司、马钢股份（600808.SH）参股公司。

此前，商务部官网1月5日披露生态环境部、国家发展和改革委员会、海关总署、商务部、工业和信息化部联合发布的《关于规范再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》。公告指出，符合《再生钢铁原料》（GB/T 39733-2020）标准的再生钢铁原料，不属于固体废物，可自由进口。公告自2021年1月1日起实施。

据了解，再生钢铁原料是废钢铁经过分类回收及加工处理，可以作为铁素资源直接入炉使用的炉料产品。与使用铁矿石相比，用再生钢铁原料炼钢可以大幅度降低污染物排放。因此，再生钢铁原料不仅是一种可再生资源，而且是唯一可以替代铁矿石的铁素资源，是钢铁工业实现绿色发展的一种重要原料。

据数据显示，从近20年来的废钢进口量数据来看，2009年曾达到峰值1369万吨，而后进口量均不超过700万吨，2014年后基本都在200多万吨左右，2020年进口量仅2.2万吨左右。毫无疑问，“再生钢铁原料”放开进口后，有望推动废钢进口量的增加，从媒体报道来看，目前欧冶炼金已启动了3000吨的再生钢铁原料进口，巨东股份也已与日方签订一单2800吨再生钢铁原料的进口，进口已然破冰。

值得注意的是，进口量能否大幅增加还需考虑国内外价差的情况。11月下旬以来，国外废钢价格快速上涨，以土耳其废钢价格为例，仅12月份当月就大幅上涨35.3%，目前，国外废钢价格与国内废钢价格的价差已相差无几，进口优势显著弱化。在市场机制调节之下，进口废钢量可能不及此前预期，预计2021年进口量维持在600-900万吨的可能性较大，对国内市场冲击有限。

那么废不锈钢进口是否也将提上日程？据了解，目前企业方表示仍在考虑之中，需要视此单进口时中国对检验检测的应对执行标准的情况。